Rapports de recherche

 

Des chaussées à longue durée de vie pour routes à forte circulation. 
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Les revêtements à longue durée de vie peuvent diminuer les coûts d'entretien des réseaux routiers de manière significative, et ceci en y incluant les pertes de temps causées par ces travaux pour les usagers, notamment sur les routes encombrées à fort trafic. Ces revêtements ont recours à de nouveaux matériaux qui sont plus coûteux que l'asphalte et qui requièrent des traitements spécifiques.

Ce rapport présente les résultats d'une recherche collective destinée à évaluer le potentiel technique et économique des revêtements à longue durée de vie les plus prometteurs et propose à l'intention des gouvernements une façon de peser les risques et avantages liés à l'introduction de tels revêtements sur les routes à fort trafic.

Résumé et table des matières

208 pages; OCDE, Paris, mai 2008
€60.00 ;  $78.00;  £43.00 ;  ¥8300
ISBN 978-92-821-0161-2
   
   
Investissements en infrastructures de transport. Vers plus d'efficience.  
							Cliquer pour accéder à OCDE Online Bookshop  Investissements en infrastructures de transport. Vers plus d'efficience

Les transports terrestres jouent un rôle crucial dans presque toutes les activités sociales et économiques. La fourniture et l'entretien des infrastructures nécessitent des ressources considérables. C'est pourquoi il est essentiel de les aborder selon les modalités les plus efficaces et rentables possibles.

De nombreuses options peuvent être envisagées pour la fourniture des infrastructures de transport terrestre : ministères et organismes publics, partenariats public-privé (PPP), entreprises publiques, sociétés privées à but non lucratif ou privatisation pure et simple. Il existe également plusieurs moyens de financer ces infrastructures, notamment la tarification de l'utilisation, les subventions, les emprunts publics ou le financement privé.

Ce rapport passe en revue les principes clés que les gouvernements doivent prendre en considération dans leurs décisions relatives aux modalités de mise à disposition et de financement des infrastructures de transport terrestre, avec l'objectif de répondre aux besoins de la société et d'utiliser au mieux les ressources publiques. Il examine également les questions clés qui doivent être résolues pour faire davantage appel aux capacités de financement et au savoir-faire du secteur privé

Document de synthèse

260 pages; OCDE, Paris, Février 2008
€75 ;  $97 ;  £54 ;  ¥10400
ISBN 978-92-821-0157-5